Votronic D+ Simulator Pro - 3067

Artikelnummer: 303-1069
GTIN: 4250683617170
Kategorie: Periphere Geräte

Votronic D+ Simulator Pro

Steuergerät zur Erfassung des Ladebetriebes
Für 12 V- und 24 V-Systeme geeignet
Schaltausgang: max. 0,3 A (+ schaltend, überlastungssicher und kurzschlussfest)
Einstellbare, zusätzliche Spannungsüberwachung und Abschaltverzögerung
Geringer Eigenverbrauch
Anzeige des Gerätestatus über dreifarbige LED

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Votronic D+ Simulator Pro - 3067

Der D+ Simulator Pro erzeugt das Steuer-Signal durch Erkennung der Vibrationen des laufenden Motors. Er arbeitet vollautomatisch und unabhängig vom Ladebetrieb der Lichtmaschine und ist somit besonders für Fahrzeuge geeignet die über ein Lichtmaschinen-Management verfügen, dies können z.B. Fahrzeuge nach Euro-6-Norm sein. Mit seiner geringen Stromaufnahme von weniger als 3mA erfüllt er die Anforderungen der DIN EN 13976.

Sollen Zusatzverbraucher nur bei laufendem Motor eingeschaltet werden (die Lichtmaschine liefert Strom) oder soll über einen Ladewandler die Bordbatterie während der Fahrt optimal mitgeladen werden, dann wird üblicherweise der D+ Kontakt der Lichtmaschine zur Steuerung herangezogen. Oft ist dieser Kontakt im Fahrzeug jedoch nicht zugänglich oder bei neueren Lichtmaschinen gar nicht mehr vorhanden, Hier schafft der VOTRONIC D+ Simulator Abhilfe. Er erzeugt spannungsgesteuert (z.B. von der Starterbatterie) ein entsprechendes Signal für ein (Trenn-)Relais oder einen Ladewandler. Weitere Einsatzmöglichkeiten ergeben sich bei der Steuerung von Zusatzverbrauchern, die nur bei ausreichender Ladung der Batterie aktiviert werden sollen, wie z.B. das Einschalten einer Klimaanlage im Fahrbetrieb oder das Umschalten eines Kühlschranks, einer Kälte- oder Wärmebox auf 12 V-Bordbetrieb.

Bei neueren Fahrzeugen (Euro 6) ist eine spannungsgesteuerte Simulation des D+ Signals aufgrund der energieoptimierten Lichtmaschinensteuerungen oft nicht mehr möglich. Hier kommt der neue Votronic D+ Simulator PRO zum Einsatz. Er arbeitet unabhängig vom Ladebetrieb der Lichtmaschine, da er das Signal durch Erkennung der Vibrationen des laufenden Motors erzeugt.

Somit ist er für alle Fahrzeugtypen aller Baujahre geeignet. Um Start-Stopp-Phasen (z.B. an der Ampel) oder bei Stop-and-go (z.B. im Stau) zu überbrücken, verfügt der neue D+ Simulator Pro über eine einstellbare Abschaltverzögerung. Zusätzlich verhindert eine eingebaute Ladespannungsüberwachung die ungewollte Aktivierung bei Vibrationen von außen, wie z.B. bei Fährfahrten.

Technische Daten	D+ Simulator Pro
Gerätetyp	D+ Simulator
Batterie Nennspannung	12 V / 24 V
Schaltausgang	12 V / 24 V / max 300 mA
Schaltverzögerung ein/aus	4 s / 10 s … 5min
Eigenverbrauch	<3 mA
Maße (Zylinder)	43 x 25 mm (inkl. 2 m Anschlussleitung)
Gewicht	100g
Prüfzeichen	CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
Lieferumfang	Bedienungsanleitung
Bedienungsanleitung	Download